Vem drog ur proppen?

Igår morse var det dags att åka ifrån Helgoland. Vi hade förberett för en start vid sextiden på morgonen då det är 64 distans till Borkum. Vi gjorde en omflyttning bland båtarna så att vi låg som yttersta båt. Det skulle också vara en lugn dag så vi bestämde oss för att bara klä på oss och åka. Frukosten tänkte vi att vi äter i sittbrunnen då det ändå skulle vara ingen vind och helt spegelblankt. Det blåste inte till att börja med men vi hade inte riktigt räknat med att det skulle vara 2 meters dyning. Fick i alla fall i oss maten och kokat kaffe samtidigt som vi åkte från Helgoland, motorseglade till början men körde sedan helt med motor för att till slut segla in mot Borkum i södra Tyskland. Borkum ligger på en av de frisiska öarna. Det är platt och mycket sand. Med strömmen gjorde vi en god fart och vi kom in mot Borkum och hamnen vid halv fem på eftermiddagen. Tyvärr så meddelade hamnkaptenen att hamnen där vi tänkte ligga var full då de väntade in ett stort skepp till kvällen.

Hamnkaptenen föreslog att vi skulle ta hamnen intill. Hamnen intill står markerad som 0 m djup och rekommenderas inte av Reeds Nautical Almanac då det är, osäkert med djupet på grund av att den slammat igen. Såg dock att det låg många båtar inne i hamnen, både motorbåtar och segelbåtar och då det är ganska långt till nästa hamn bestämde vi oss för att försöka. Det skulle vara högvatten om ca en timma och det är möjligt att åka in i hamnen två timmar före och efter högvatten.

Vi kom in och lade till bredvid en annan segelbåt (en äldre Hallberg Rassy 35). Det var inte djupt och Anders gick upp och pratade med hamnkaptenen. Han sa att det går bra att ligga var som helst. De båtar som är för djupgående kommer att sjunka ner med kölen i det mjuka slammet.  Hmmm, skeptisk men googlade och hittade samma uppgift.

Vi bestämde oss i alla fall för att ligga kvar och vid halvtiotiden satt vi fast i leran. Högvatten var det strax efter midnatt och då vi var ute vid 22 tiden låg vår båt ca 10 cm högre än grannbåten. Flera oroliga båtägare var ute och tittade till sina båtar men det var ju bara att vänta. Vi gick och lade oss och hoppades att båten inte skulle tippa under natten. Så började en ganska orolig natt…Vi låg och lyssnade till vågor som kluckade mot skrovet och sumpgas som släpptes under båten (För den finkänslige:lät ungefär som att man blåser under vattnet i ett badkar, För er andra och mer exakt:lät ungefär som när man försöker släppa en smygare i ett badkar)

Konstigt nog somnade vi men vaknade till vid tvåtiden och då hade vattnet börjat komma tillbaks och vi stod fortfarande upprätt. Vid tretiden släppte leran båten med ett stort gurglande och vi låg fria igen. Inte den bästa hamn vi varit i och väldigt dåligt med sömn fick vi.

Vid sjutiden var det i alla fall dags att ge sig iväg på nytt om vi ville ta oss ut från hamnen.

Lauwersoog i Holland var dagens mål. Segling i stort sätt hela dagen i allt från 7- 10 meter per sekund och vinden snett bakifrån. Perfekt! Strömmen med oss och vi swishade fram. Så helt plötsligt stämde inte sjökortet längre. Sanddynorna i Holland flyttar på sig och stora landområden hamnar över havsnivån då det är lågvatten. Blev en diskussion om hur vi skulle köra men jag fick ge mig och tur var väl det denna gång, för när vi vågade släppa vårt sjökort och följa de flyttade sjömärkena istället så kom vi rätt utan att gå på grund.

 

 

Väl i Lauwersoog har vi slussat ner och in i Holland för att åka kanalvägen ”Standing Mast Route” som bland annat går förbi Amsterdam och sedan ut mot havet i Rotterdam.  Ligger nu i en lugn hamn, har ca 29 grader varmt, har badat, grillat och bara njuter i sittbrunnen under solnedgången.

Helg på Helgoland

Igår kom vi fram till vårt första förutbestämda delmål för vår resa, Helgoland. Helgoland är också en del av anledningen till att vi kom ut på seglingen. Anders farbror som var fiskare hade en tavla från Helgoland. En ganska liten oansenlig souvenirtavla som kanske inte är så speciell om man är vuxen, men med ett fantasifullt barnasinne så var det bland annat klippan där Bamses farmor bodde. Klart att vi måste åka hit.

 

 

 Vi körde ut från Cuxhaven vid halvåttatiden på morgonen då tidvattnet var på väg ut. Det var stiltje så det blev en hel del motorgång innan vi kunde sätta segel för att kryssa mot Helgoland. Vinden friskade i men när vi skulle slå hade den minskat och vridit så vi hade fortfarande rak motvind mot Helgoland. Blev motorgång in den sista timman. Under seglingen fick vi möjlighet att prova vårt vindroder och det fungerade helt som det skulle. Skönt.

Så gjorde vi då entré i hamnen. Det var mycket båtar i hamnen och då det är ca tre meters skillnad mellan hög och lågvatten så finns det speciella små flytbryggor att lägga till vid, dessa är fästa vid kajen och åker upp med vattnet. Det var ganska fullt men vi hittade i alla fall en plats där vi kunde lägga till. Jag tog förtampen och skulle hoppa av som den gracila gasell jag är. Men precis när jag hoppade förvandlades jag till en flodhäst och ramlade rakt ner mellan båten och bryggan. Flytvästen löste förstås ut och det tar inte lång tid förrän jag guppat upp och simmat till änden av bryggan. Där går det inte att ta sig upp själv men min hjälte kommer till undsättning och drar upp mig på bryggan. Gäller ju att smälta in i miljön när man är ute och reser…   

 

 Helgoland är för turister är mest känd för att de har taxfreeförsäljning av sprit, tobak, parfym och diesel. Ön tillhör Tyskland men är trotts det inte en del av EU:s tullområde, Innan ön blev tysk har den varit både dansk och brittisk. Britterna och Tyskland gjorde ett byte 1890 då tyskarna bytte bort bland annat Zanzibar mot Helgoland. Ön har varit viktig vid både första och andra världskriget då den är strategiskt placerad och efter krigsslutet av andra världskriget använde britterna Helgoland, 1947 bombade de ön i ett försök att förstöra hela ön. Britterna gav tillbaks Helgoland till Västtyskland 1952.

Förutom Taxfreeförsäljning har Helgoland en vacker och speciell natur med sina höga klippor mitt ute i Nordsjön ca 70 km från land. Runt uppe på platån går en promenadstig som är ca 3-4 km lång.  

 

Många bilder blev det under promenaden men eftersom det var mulet idag får vi ta om dem imorgon😊. Fåglar som havssulor, sillgrisslor och måsar i tusentals häckade på klippväggarna och efter en promenad ner till stranden, 258 trappsteg (vi gick upp med), såg vi gråsälar som låg och vilade sig på klipporna ute i vattnet. Efter promenaden gjorde vi lunch och avslutade med lite hemgjord blåbärspaj med vaniljsås, mums.